进入2006年，随着一系列利好政策出台，摩托车行业总体呈现良好发展态势，受此影响摩托车出口也继续保持高速增长，据中气协会对77家摩托车生产企业出口情况统计，2006年前三季度，摩托车生产企业产品出口创汇超过20亿美元，达到22.36亿美元，同比增长53.04%，其中摩托车出口超过460万辆，达到467.89万辆，同比增长48.73%，出口创汇18.70亿美元，同比增长50.97%。整体而言，2006年前三季度摩托车出口主要呈出以下几个方面的特点：

        1．出口创汇持续高速增长，累计出口量超过去年全年
        2006年前三季度，摩托车生产企业产品出口创汇能力进一步增强，据统计，除1月累计创汇同比增幅略低外，其它各月增长率均超过50%；从各季度创汇情况来看，二季度最高、三季度居次、一季度略低一些。2006年一季度，摩托车生产企业出口创汇5.72亿美元；二季度创汇8.73亿美元，比一季度净增3.01亿美元；三季度创汇7.91亿美元，比二季度减少0.82亿美元，比一季度净增2.19亿美元。在主要出口品种中，摩托车整车出口创汇依然占据最大比例，前三季度累计出口创汇18.70亿美元，同比增长50.97%，约占摩托车生产企业产品出口创汇总额的84%。另外，沙滩车、发动机和零部件出口总体表现也较为出色，前三季度上述三大类产品出口创汇分别达到1.23亿美元、1.24亿美元和1.19亿美元。

        从各月摩托车出口量变化情况来看，从1月开始摩托车出口一直呈现稳定增长，尤其是4-7月出口均保持较高水平，其中7月当月出口接近60万辆，达到59.01万辆，8月较上月有所下降，9月再度呈现一定增长。总体来看，二季度出口仍高于三季度和一季度。2006年一季度，摩托车出口114.74万辆；二季度出口180.40万辆，比一季度多出65.66万辆；三季度出口172.75万辆，比二季度减少7.65万辆，比一季度多出58.01万辆。

        2．摩托车主导品种出口表现较为活跃，其中125ml品种仍旧占据最大比例 
       2006年前三季度，摩托车各品种出口均呈现较快增长，其中125ml品种无论是出口数量还是金额仍占据最大比例，截至9月底，该品种出口149.37万辆，同比增长44.92%，约占摩托车出口总量的32%；出口创汇6.37亿美元，同比增长45.05%，约占摩托车出口创汇总额的34%。此外，100ml出口也超过100万辆，达到114.93万辆，同比增长47.59%；出口创汇3.88亿美元，同比增长50.09%。≤50ml和110ml继续保持稳定增长，截至9月底，上述两个品种分别出口60.62万辆和54.74万辆，同比增长34.19%和18.72%；出口创汇2.52亿美元和1.96亿美元，同比增长31.55%和27.97%。此外，还应该值得一提的是，150ml品种与上年比增幅仍旧十分显著，截至9月底，该品种出口42.14万辆，同比增长1.8倍，出口创汇2.08亿美元，同比增长1.4倍。截至9月底，上述5个品种共出口421.80万辆，约占摩托车出口总量的90%；出口创汇16.81亿美元，约占摩托车出口创汇总额的90%。

       3．行业内骨干企业总体表现较为出色，创汇排名前十家企业所占比例接近60%
       2006年前三季度，据对77家摩托车生产企业出口情况统计，出口创汇超过1千万美元的企业共有43家，共创汇21.59亿美元，约占摩托车生产企业产品创汇总额的97%；出口创汇超过3千万美元的企业共有19家，共创汇17.23亿美元，约占摩托车生产企业产品创汇总额的77%；出口创汇超过5千万美元的企业共有15家，共创汇15.69亿美元，约占摩托车生产企业产品创汇总额的70%。

       在排名前十位企业中，隆鑫名列第一，出口创汇超过2亿美元，达到2.19亿美元，同比增长83.96%；此外，大长江、宗申、轻骑、林海动力和银翔增幅也较为显著，截至9月底，上述5家企业出口创汇分别达到1.68亿美元、1.31亿美元、1亿美元、0.73亿美元和0.70亿美元，同比分别增长65.72%、1倍多、63.78%、59.46和1.6倍，排名分别位居第三、五、八、九和第十位。2006年前三季度，出口创汇前10家企业共创汇12.79亿美元，约占摩托车生产企业产品出口创汇总额的57%。 

       2006年前三季度，摩托车出口量超过1万辆的企业共有48家，共出口459.74万辆，约占摩托车出口总量的98%；出口量超过3万辆的企业共有32家，共出口427.08万辆，约占摩托车出口总量的91%；出口量超过5万辆的企业共有23家，共出口392.02万辆，约占摩托车出口总量的84%。2006年前三季度，出口量排名前10位的企业依次为：隆鑫、金城、力帆、宗申、大长江、嘉陵、轻骑、建设股份、新大洲和广州大阳，出口量分别达到45.56万辆、41.75万辆、37.75万辆、33.01万辆、32.41万辆、21.33万辆、21.28万辆、18.76万辆、17.11万辆和13.01万辆。与上年同期相比，隆鑫从上年同期的第三名跃居第一，宗申和轻骑名次也有所提高，分别由上年同期的第八位和第九位，提升至第四位和第七位。截至9月底，上述10家企业共出口摩托车281.97万辆，约占摩托车出口总量的60%。综上所述，进入2006年，摩托车出口进入了一个新的发展阶段，企业整体实力得到明显提升，产品质量也相应提高，为此我们有理由相信，随着出口秩序的日趋规范，摩托车企业出口能力和活力也将进一步增强，这无疑会从很大程度上促进我国摩托车出口走上长期、稳定且良好的发展之路。