例如日前举行入园奠基仪式的“深圳市模具产业集聚基地”，其规划总面积达161.2万平方米，计划吸纳100家模具及配套生产企业（含外资）。据深圳市机械行业协会负责人介绍，预期其带来年新增产值100亿元人民币，创利税30亿元人民币，出口创汇4亿美元。

　　据《中新吉林网》从长春汽车产业开发区获悉，该开发区已在位于长春的一汽-大众公司邻近处圈地1平方公里，力争在3至5年内将其建成东北一流、国内领先的模具工业园区。一期将建设25万平方米，而产值期望则是在建成首年度，整个园区工业产值达10亿元人民币，税金达9000万元人民币，此后每年按30%幅度递增。

　　不仅如此，据悉，目前在建设模具工业园的还有重庆、大连，而处于积极筹备中的地域包括沈阳、西安、成都、上海、宁波北仑等等。

　　实现群聚效应

　　可以预见，随着各地模具产业园的建成，企业纷纷入驻邻近区域性园区联手征战，模具产品业园对企业所起到的抱团打天下、实现精细分工与紧密协作的作用，将在各地域的模具产业园区之间形成微妙的竞争格局，令中国模具市场的竞争更趋白热化，即使去年中国（不含港、澳、台地区）的模具销售额，据不完全统计，高达610亿元人民币。

　　前已提及，长春汽车产业开发区为新园区设定了30%的年递增幅度。为此，就不能仅满足于身边的市场，还要形成足够的磁力吸取外省份额。而从目前在浙江宁波、宁海和苏州昆山各地已有一定规模的模具产业园的例子可见，通过模具产业园形成群聚效应确实颇有成效，不但吸引了外省市企业入驻从而占有外省市场份额，还依凭联合实力与海外企业建立长期合作关系。

　　必须不断进取

　　不过，投资热潮并不代表一片坦途，模具产业园的成功不仅取决于规模是否足够大、硬件设施是否足够好，同时还看能否适时升级换代，不断进取。今年3月，黄岩区政府和国家发改委、中国社科院工业经济研究所签订合作协议，帮助黄岩模具产业升级。这是因为有关当局深切感到，以全球眼光看，黄岩模具业的技术水平还比较低。《浙江日报》当时援引专家的话指出，浙江必须在模具产业链前端研究开发、人才建设和产业链后端检测、信息服务上领先一步，才能将模具产业乃至整个制造业的产业链打造得更加紧固和完善。

　　通过模具产业园的建设，地域内的模具产业无疑是联合了，但各地域之间若各自为政，又或者陷入低端的恶性竞争，无疑是自毁了光明前途。那样不单企业无法发展，也更谈不上中国模具产业的发展，亦会波及振兴装备制造业的大局。