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安徽省内燃机工业整体概述(一)——沿革
日期:2006-6-5 0:17:27     来源:安徽省情网   编辑:  点击:
    安徽内燃机生产始于1952 年。蚌埠铁工厂两年共生产5 台14 马力煤气机。1959 年,为了适应农用排灌的需要,阜阳中心机械厂、全椒动力机械厂、淮河机械厂等厂生产2105柴油机,芜湖专区宏大动力机械厂试制成1140 型和1105 型柴油机,当年全省共生产柴油机1016 台1.4 万马力。1960 年增加到2149 台4.8 万马力。从而揭开了安徽生产柴油机的历史。
    1961~1962 年,淮河机械厂定点生产2105 型柴油机,成为省第一个柴油机专业生产厂。产品质量经过整顿,在全国同行业质量评比中名列第二,在用户中享有较高的声誉。其他企业仍为兼业厂,产品方向处于变化之中。
    1966 年以后,重点发展与拖拉机和手扶拖拉机配套的动力,阜阳柴油机厂由第八机械工业部规划投资600 多万元,扩建为年产万台190 柴油机的工厂。1967 年部属无锡柴油机厂应“战备疏散”需要,经部批准在安徽成立分厂。1969 年与专区农机厂筹备处合并成立巢湖专区农机厂,生产柴油机。同年扩建蚌埠柴油机厂,生产纲领为年产2105 型和490 型柴油机各6000 台。
    1970 年后,小功率柴油机经“三化”统型为S 195 型,与手扶拖拉机配套。全省柴油机厂猛增到34 个,除蚌埠柴油机厂外,徽州地区农机厂、枞阳柴油机厂等生产2105 柴油机;省农机二厂试制新1105 柴油机;芜湖、阜阳、寿县、巢湖、池州、安庆、宿县、砀山等近20 个农机厂生产S 195 柴油机,总产量达到6916 台,约11.16 万马力。1972 年,蚌埠柴油机厂正式批量生产495 柴油机,为江淮—50 型拖拉机配套;马鞍山农机厂试制165 汽油机,用作插秧机等配套动力;省农机二厂的新1105 柴油机,随着江淮—15 小四轮拖拉机同时下马。1975 年定点宁国柴油机厂生产170F 柴油机,为小动力多用底盘配套。“四五”期间,各地加强了对柴油机厂的基本建设和技术改造,建起了机体、凸轮轴、曲轴、连杆、齿轮、缸头、缸盖等加工和装配流水线以及少量的自动线,迅速扩大了生产能力。1978 年,全省年产柴油机126.36 万马力,达到历史最好水平。其中20 马力以下的小功率柴油机占总产量的90%以上。
    1980 年以后,柴油机一度滞销,生产下降,内燃机行业开始进行调整。除枞阳、安庆、屯溪、寿县等柴油机厂先后转产或停产外,按照机械工业部“上质量、上品种、上水平、提高经济效益”的方针,根据市场需要,先后开发了495Q 、495Q 、411Q 、4102、3102、新485Q 、1100、S195—1、S 195N 和R 175A 等型新产品,改变了过去单一产品的状况,扩大了与汽车、农用运输车和工程机械等配套范围,向高转速、低油耗、多变型方向发展。加强了技术改造,普遍建立了封闭或半封闭车间和装配线,增添检测仪器设备,充实理化计量手段,开展节能研究和质量攻关,使燃油耗普遍下降了10 克/马力小时,S195 柴油机油耗值达到185 克/马力小时以下,达到了节能的要求,基本上解决了“三漏”。主件主项合格率、清洁度、噪音、烟度等均达到优等品和一等品标准,耐久试验从1500 小时提高到2000 小时,产品质量有了明显提高。芜湖、全椒、宁国等7 家柴油机厂生产的S 195、R 175A 、170F 均通过了机械工业部的生产许可证检查和采用国际标准验收,有2 种柴油机被评为部优质产品,5 种柴油机被评为省优质产品;产品供不应求,开始进入国际市场。
    1985 年,全省共有内燃机制造厂16 个,生产内燃机135 万马力,完成工业总产值11143 万元,并具有年产180 万马力的生产能力。在农机系统中,计有8 个柴油机厂,共有职工6950 人,其中工程技术人员376 人,占职工总数的5.41%;年末固定资产原值5541.7 万元,净值3399.6 万元;拥有主要生产设备2106 台,其中金属切削机床1280 台、锻压设备105 台、铸造机械172 台;共建成1 条自动加工生产线,41 条总装与零件加工流水线;生产柴油机61458 台78.78 万马力;完成工业总产值7446.6 万元,实现利润727.2 万元,上缴利税407.7 万元。

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