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| 日期：2006-6-5 0:34:23 来源:安徽省情网 编辑： 点击： |
全省农用运输机械行业主要有皖南机动车辆厂、蚌埠农机厂、皖东挂车厂、亳县机械厂、凤台农机二厂，安庆地区拖拉机厂、贵池拖拉机修理厂、肥东农机厂、旌德县农机厂、合肥车辆制造厂、颍上车辆厂等23 个企业，分布在全省各地。其中，机械工业部和省机械系统重点企业各1 个（见表1—6—1）
一、合肥车辆制造厂
合肥车辆制造厂位于合肥市蚌埠路，是机械工业部定点生产手推胶轮车专业厂，部和省机械系统重点企业，属全民所有制，隶属合肥市第一机械工业公司。
该厂建于1951 年10 月，前身是合肥爱国铁工厂，当时有职工15 人，只能生产小农具。1957 年，职工增加到356 人，工业总产值108．49 万元。隶属合肥市手工业管理局。1958 年12 月与合肥铁工厂合并，成立地方国营合肥农具研究所，有职工1732 人，工业总产值731 万元，生产3115 型柴油机和解放水车等19 种产品。
1959 年1 月，合肥农具研究所改名为合肥农业机械厂，隶属省机械工业厅，生产柴油机和水泵等产品。1960 年2 月改名为合肥爱国机械厂。1962 年国民经济调整时期，保留职工542 人，完成工业总产值94．4 万元，出现了亏损。当年，省机械工业厅决定该厂生产胶轮力车，更名为合肥车辆制造厂，建成10 条生产流水线。1963 年，JL 650 型力车经部级技术鉴定后投人生产，形成年产30 万轮的生产能力。1965 年，JL 650 型胶车在全国同行业质量检查评比中获第一名。
1970 年后，生产有了较大发展。1971 年，建成省第一条较大型的马铁机械化生产线1978 年JL 650 型胶车产量达到50 万辆，第二次获全国同行业质量检查评比第一名。从1980 年起，力车产量连续三年超过80 万辆。1982 年生产89．5 万辆，完成工业总产值1286．8 万元，全员劳动生产率14361 元，创历史最好水平。1983 年投资57 万元建成轮圈电泳漆半自动线，达到国内同行业的先进水平。在手推胶轮车销售呈现下降趋势的情况下，发展了第二主导产品7Y 630 型机动三轮车，通过了省级技术鉴定，增强了应变能力。同时还改造了三轮车装配车间，建立了装配线，新建了理化计量室，提高了产品质量和生产能力。
1985 年，有职工939 人，其中工程技术人员44 人；年末固定资产原值808．2 万元净值499．4 万元；拥有金属切削机床92 台，锻压设备32 台，铸造机械24 台；机械化生产线和半自动化生产线各1 条，形成年产60 万辆胶轮力车和5000 辆机动三轮车的综合生能产力；完成工业生产总值1100．3 万元，实现利润100．9 万元，上缴利税41．7 万元。1958～1985 年，累计上缴利税2844 万元。
二、皖南机动车辆厂
皖南机动车辆厂位于宣城县城关南，是机械工业部定点生产0．5 吨级农用运输车专业厂，省机械系统重点企业，属全民所有制，隶属宣城行署机械工业局。
该厂前身是宣城县拖拉机站，1970 年转为芜湖专区农业机械修造厂。1971 年有职工237 人，完成工业总产值41 万元，以生产一吨拖车为主。1978 年后，开始生产3～5 吨挂车。1980 年改名为宣城地区农机修造厂，又名皖江机电工业公司车辆厂，开始研制柴油机机动三轮车。1981 年制成7Y —500 型柴油机机动三轮车，试销后反映良好。为适应市场的需要，进行专业化协作，加强了横向经济联系，与泾县农机厂、宣城农机厂和安徽八一齿轮厂等厂确定了协作生产的关系，扩散了部分零部件，使产量成倍增加，效益不断提高。至1984 年，连续三年实现产值、产量翻番。机动三轮车的产量由1981 年的303 辆，增至1984 年的6572 辆；产值由100．3 万元，增到1182 万元；上缴利税由不到6 万元，增至104 万元；人均创利6000 元，达到全省机械行业的最好水平，各项经济指标名列同行业榜首，获安徽省最佳经济效益“夺魁”企业称号。同年“飞彩”牌机动三轮车获省优质产品称号，“环氧静电喷塑”新工艺获省科技成果三等奖。 |
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