【报告名称】: 2006年中国铁路机车车辆及动车组行业深度研究报告
【交付方式】: EMS特快专递 或 EMAIL电子版
【报告字数】:6.6万【报告页数】:144页
【价 格】:纸介版¥6800元 电子版¥7300元 纸介版+电子版¥7800元
【释放日期】: 2005年8月
【订购电话】:010-51667252,68730739(fax) msn:m86mdo@msn.com
摘 要
目前,世界经济处在新的增长周期的初始阶段,如不发生重大的意外事件,“十一五”期间,全球经济仍将处于—个新一轮的上升周期之中。
根据《中长期铁路网规划》,2005 年-2020 年,铁道部每年需1000 亿-1200 亿元用于铁路建设,比目前每年500 亿元的投资规模翻了一番。
未来两年我国铁路机车购置资金年复合增长率为28%。
2005年,铁路机车车辆及动车组制造业的销售收入达到295.03亿元,同比增长17.28%;利润总额达到3.63亿元,同比增长45.78%。销售利润率达到1.23%,较上年的0.99增长24.30%,这说明铁路机车车辆及动车组制造业通过扩大销售获利的能力有了较大的提升。
客运高速、客货分线是世界铁路发展趋势,是铁路现代化的重要标志。
目 录
第一章 行业经济属性和特点分析 6
第一节 行业的界定分析 6
第二节 行业相关性分析 6
一、 国民经济运行态势和行业相关性 6
二、铁路建设和铁路机车相关性分析 7
第三节 行业统计标准 9
一、统计部门和统计口径 9
二、统计方法 9
三、数据种类 9
第四节 铁路机车及部件周期性分析 9
第五节 铁路机车及部件发展阶段和所处阶段属性分析 10
第六节 铁路机车及部件发展历程分析 10
一、通过仿制起步,培育开发能力,闯过产业发展的幼稚期 10
二、引进吸收,自主创新,渡过产业发展的成长期 11
三、适应铁路发展需要,全面提升产业技术水平,进入产业发展的成熟期 11
第二章 市场环境分析 13
第一节 政策环境分析 13
一、受制国家管制,市场自由度很低 13
二、对铁路机车生产基本属于招标式 13
第二节 经济环境分析 14
一、国际经济环境分析 14
二、中国经济环境分析 15